车贴打印常见问题及解决方案

在车贴打印过程中，小编经常听到有客户说画面流墨、打印色彩不均匀、pass道、脏点、滑痕等问题，经过反复实验，我们来分析一下这样常见问题产生的可能原因，以供各位参考。

问题一：流墨

原因分析

>温度的设置

»温度偏低，流墨现象较明显；提高温度，有效降低流墨现象

»加热温度太高，材料软化，导致流墨

»油墨系统独立循环加热，打印室及介质温度很低（关闭）(比如NUR-fresco )

>打印软件设置

»ICC

»总墨量设定

>存储与工作环境因素（水分挥发/成分稳定…)

>油墨

»质量不稳定（如果是不同油墨，流墨现象表现很大不同，尤其是C色）

»粘度太低：(下喷式更)易流墨

>面材吸墨不良

建议：设备加热系统温度达到恒定的要求以后，再打印。

未加载ICC,深色部分有些流墨

加载ICC,深色部分不再流墨，细节部分体现

问题二：打印色彩不均匀

原因分析

>温度因素

»加热不够

»材料受热不匀

>油墨

»使用不同批次、不同品牌造成(C色明显)

»粘度太高：上喷/竖喷式滴墨，喷墨不均

>材料储存不当（光照、温度不均等）

>机器因素

»软件/机器/print head

>面材涂层不均匀

原因分析

>温度等环境因素改变

»室温材料不同部位加热不均匀，有局部温差，造成着色有色差（加热设备；材料接触）

»打印温度>打印设置改变

»ICC改变

»Pass数改变

>使用不同（批次）材料或材料本身存在缺陷

»材料本身稳定性不同

>使用不同（批次）油墨

»油墨本身稳定性不同

>材料、油墨没与环境相适应

»如刚从低温环境中到打印工作环境，要放置一段时间等2~3小时后使用

问题三：Banding条纹

原因分析

>喷嘴

»老化、堵头

>机器设置－步进

»值越小易出现

>油墨

»total ink /single ink (中暗调易出现banding)

»粘度太高（表现似喷头堵头）

>温度较低

»油墨从一个pass跑到另一个pass上

>打印头的安装

»安装不准确，条纹越明显

问题四：mottle脏点、划痕、印痕等

原因分析

>操作环境

»灰尘等，导致画面有脏点

»湿度大，水汽凝结，导致画面有白点

»温度太低，打印画面斑驳，白点/脏点

»压轮等机器设备污染

>打印操作不规范

»直接接触打印面材（会有手印，纯色更明显，所以操作要戴手套）